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1.单线式吊厢:用钢缆支持吊车和牵引吊车或椅子的重量。
2.复线式吊厢:应用多个钢条。支持吊车重量的一个或两个钢转子是不可能动的，其他钢排肩负发动吊厢。
3.往复吊厢:只要一辆吊厢在索道上，当一辆吊厢在上山时，另一辆便会出山。二辆吊厢到站后，他们朝相反的偏向走。这类索道称为空中缆车；セ菔降醭狄谎匠Ｓ慰徒隙，可达100人，并且引擎盖较强，风也较量好。往复的索道可以抵达每秒8米。
4.循环式吊厢:索道上有多个吊厢，拖出的钢缆为可接受的蹲下，设置在双方和环岛上。当起重机或椅子抵达起点的终点时，凭证环岛回到原点循环。台北猫空中缆车是一种循环吊车。这类循环起重机被称作吊船。
5.吊装式吊厢:取出吊钩，吊厢在拉索上。当吊厢抵达车站时，吊厢的卡箍把钢缆扣住，吊厢慢了以后游客往上。疏散工序前，将吊车机械加速到与电缆同样的速率，并把吊厢上的卡紧，将循环疏散。这条索道很慢，但可能很大。
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